目前，造纸企业都在向大规模、新技术、精良装备、现代化管理方向迈进。
               
　　造纸机高车速、高自动化，大幅宽、高产量是当前大规模造纸企业的具体体现。因此，造纸企业需要一大批具有较高素质的复合型人才来操纵和管理。现在造纸企业招聘人才遇到麻烦，招不到合适人员，这个问题应引起各界人士注意。一个较好企业没有一定的人才是玩不转的。造纸人才短缺有以下几个原因。
               
　　1.现在高等院校毕业的学生包括研究生、博士都缺乏实践。在车间、班组学习和锻炼时间短，而后进入管理层和领导层不能得心应手，显得僵硬，非得过几年时间才能进入角色。
               
　　2.复合型人才缺少，由于技术的快速发展，要求工程技术人员和技术工人必须掌握至少两种专业技术。有一个纸业公司有一台幅宽2850毫米涂布白板纸机年产10万吨规模，全部电脑控制，但是就不能正常运转。工程技术人员和操作工人懂工艺而不懂电脑操作及故障处理，而涂料制备方面又掌握不了准确配方，因此整台纸机经常开开停停，始终难以正常。这几年造纸技校、各种造纸专业培训班举办得少了，造成人才和造纸技术突飞发展脱节。
               
　　3.纸业发展处在封闭状态。如今纸业公司在激烈竞争中相互来往较少，交流机会不是很多，这样的状况下不利于人才成长。
               
　　4.各类技术书籍尤其是造纸专业方面的出版物很少，市场上看不到不同层次的培训教材、职工教材、中级教材等等专业书籍，限制了人才学习机会。
               
　　5.人才形成断层。高等以上人才比较多，技校、中专人才不足。高速纸机操作者们至少应在中专水平，一般岗位也应在技校水平之上。80年代前造纸车间主任得具备8 级工水平，重要岗位必须6—7 级工，一般岗位也应4级工水平。当前这些人才台阶链被打破，许多造纸企业招不到合适人选，社会上招进来培训几天就上岗，由于人才素质差，不少设备操作不当遭到损坏，发挥不了效益，非得交了“学费”后才逐渐正常起来。过去，一个新厂或一个造纸车间建成后，开机前都要派不少学员去同等级厂及造纸车间学习培训几个月之后才回来开机，现在基本没有了。
               
　　6.待遇不保证、跳槽者多。有部分企业不是以人为本，工程技术人员及操作工待遇不是很高，养不住人，跳槽者多。企业要搞好，人是最宝贵的。因此必须建立一整套用人机制。缺少一大批素质较高的群体，企业就不会兴旺。